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Ensemble de Démarrage sur Route

$411.75 CAD
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Vente Épuisé
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Aperçu de l’Ensemble de Démarrage Hors Route Plus

L’Ensemble de Démarrage Hors Route Plus repose sur le même système de rotation de chaînes que nos ensembles Route et Hors Route standard, mais est conçu spécifiquement pour les cyclistes confrontés aux conditions hors route les plus exigeantes.

Pensé pour le gravel, le cyclocross et le vélo de montagne dans des environnements constamment humides, boueux et abrasifs, cet ensemble est idéal pour les cyclistes qui rencontrent régulièrement de la boue épaisse, des pluies prolongées, des sentiers profondément dégradés ou de longues sorties gravel de plusieurs centaines de kilomètres.

Dans ces conditions, la contamination et l’usure de la transmission se produisent environ deux fois plus rapidement que lors d’une utilisation sur route ou hors route sèche.

L’Ensemble Hors Route Plus comprend :

  • 4 chaînes pré-cirées professionnellement
  • 1 bouteille de lubrifiant Tru-Tension Tungsten All-Weather
  • 3 chiffons en microfibre
  • 1 vaporisateur de 120 ml
  • 1 bouteille large de 1 litre avec fond surélevé (à remplir avec 500 ml d’alcool isopropylique à 99,9 %)

Étant donné que les conditions hors route extrêmes accélèrent considérablement l’usure, les chaînes du système Hors Route Plus sont alternées toutes les deux semaines.

Vous roulez avec la Chaîne 1 pendant deux semaines, puis passez à la Chaîne 2 pour les deux semaines suivantes. À la fin du mois, les deux chaînes utilisées sont retournées ensemble à l’aide de l’étiquette de retour prépayée incluse avec votre abonnement.

Pendant que les Chaînes 1 et 2 sont nettoyées et recirées professionnellement, vous utilisez la Chaîne 3 puis la Chaîne 4 au cours du mois suivant. Les deux chaînes retournées sont traitées et réexpédiées dans un délai maximal de trois semaines, moment auquel vous approchez de la fin de l’utilisation de la Chaîne 4 et pouvez poursuivre la rotation sans interruption.

Ce système garantit que, même sous forte contamination, chaque chaîne est entièrement remise à neuf avant que l’usure abrasive ne s’accumule.

Articles supplémentaires requis :

  • Alcool isopropylique à 99,9 % (pour remplir votre vaporisateur de 120 ml et votre bouteille de 1 l à moitié)
  • Pince à maillon rapide (pour retirer et installer le maillon rapide en toute sécurité)

Quelle chaîne choisir ?

Compatibilité de la chaîne

  • YBN MK120 (12 ou 13 vitesses) :

Conçu spécifiquement pour les transmissions SRAM 12 ou 13 vitesses FLATTOP et de type T uniquement.

  • YBN SLA1210 (12 vitesses) :

Universellement compatible avec tous les systèmes de transmission à 12 vitesses, sauf Transmissions SRAM FLATTOP et de type T.

  • YBN SLA110 (11 vitesses)

Universellement compatible avec tous les systèmes de transmission à 11 vitesses

  • YBN SLA410 (à vitesse unique) :

Compatible avec toutes les transmissions monovitesse pour pistes de 1/8" ou BMX.

Entretien des chaînes : État des routes

Étape 1 : Nettoyer la chaîne

Avant d'appliquer le lubrifiant Tru-Tension Tungsten All-Weather Lube, il est essentiel d'éliminer toute trace de saleté, d'humidité ou de contaminants de la chaîne. Ceci garantit une bonne adhérence de la cire et des performances optimales.

Ce dont vous aurez besoin :

  • alcool isopropylique à 99 %
  • Un chiffon en microfibre propre
  • Flacon pulvérisateur de 120 ml

Instructions:

  1. Passez à une ligne de chaîne droite : le milieu de la cassette et le plus grand plateau avant.
  2. Vaporisez une couche complète d'alcool isopropylique directement sur la chaîne tout en tournant les manivelles en arrière pour couvrir toute sa longueur.
  3. Vaporisez légèrement l'alcool sur un chiffon en microfibre propre.
  4. Tenez le chiffon au niveau de la partie inférieure de la chaîne (entre la poulie inférieure et le pédalier), et faites tourner les manivelles en arrière 15 à 20 fois, en laissant la chaîne passer à travers le chiffon imbibé d'alcool.
  5. Attendez au moins 5 minutes pour que l'alcool s'évapore complètement et que la surface sèche.

Pendant que la chaîne sèche, agitez vigoureusement le flacon de lubrifiant. Les lubrifiants à base de cire contiennent des additifs réduisant la friction qui se déposent avec le temps ; agiter le flacon permet de bien mélanger le tout et de préparer le lubrifiant à l’emploi.

Étape 2 : Appliquer le lubrifiant toutes saisons au tungstène Tru-Tension

  • Déposer une goutte sur chaque rouleau (les petites broches rotatives entre les maillons de la chaîne).
  • Faites cela sur la partie inférieure de la chaîne, entre les galets de dérailleur et les plateaux.
  • Maintenir une ligne de chaîne droite (milieu de la cassette, grand plateau avant).
  • Il est possible d'en utiliser un peu plus pour garantir que tous les rouleaux soient uniformément recouverts.

Étape 3 : Faire pénétrer le lubrifiant dans la chaîne

  1. Dans la même position de chaîne, pincez le haut et le bas de la chaîne avec vos doigts et faites tourner les manivelles en arrière 15 à 20 fois.
  2. Passez sur le plus petit plateau avant et le plus petit pignon arrière, puis rétropédalez 15 à 20 fois.
  3. Passez ensuite sur le plus grand plateau avant et le plus grand pignon arrière, et pédalez vers l'avant (ou vers l'arrière, si votre configuration le permet) 20 fois de plus.

    Cette séquence permet de répartir uniformément le lubrifiant sur les surfaces internes de la chaîne.

Étape 4 : Laisser sécher et éliminer l’excédent

Temps de séchage : Laisser sécher la chaîne pendant 10 à 15 minutes.

Utilisez un chiffon en microfibre propre pour enlever l'excédent de lubrifiant de :

  • La chaîne
  • Les plateaux
  • La cassette
  • Les poulies

Combien de temps dure le revêtement de cire ?

Dans des conditions de route sèche , le revêtement de cire dure généralement environ 1 000 km .

En cas d'averse , une simple application de Tru-Tension suffit pour rétablir un fonctionnement silencieux et fluide. Après la première utilisation (1 000 km), appliquez Tru-Tension tous les 200 km , ou dès que la chaîne commence à faire du bruit ou à paraître sèche.

En bref : chaque fois que vous êtes pris sous la pluie , ou tous les 200 km après la durée de vie initiale de la cire (1000 km) , appliquez Tru-Tension.

La livraison est-elle gratuite ?

Oui ! La livraison est entièrement gratuite dans les deux sens pour notre service d'abonnement de chaînes. Les frais de retour sont prépayés à chaque fois que vous nous renvoyez une chaîne ; vous n'aurez donc aucun frais de livraison supplémentaire pendant toute la durée de votre abonnement.

D’un encrassement graisseux à des chaînes impeccables de qualité professionnelle

Vous connaissez cette chaîne qui semble parfaite dès les premiers coups de pédale ? Voici tout un système construit autour de cette sensation.

Nous transformons des chaînes encrassées en chaînes parfaitement propres et prêtes pour la performance, à chaque fois. Pas de mains noires. Pas de bruit. Aucune friction qui vole vos watts.

Roulez avec une chaîne DecaWatts et découvrez ce que l’on ressent lorsque votre transmission se fait oublier sous vous. Une fois que vous y aurez goûté, vous vous demanderez comment vous avez pu rouler autrement.

  • Préparé Avec Précision

    Conçu par des cyclistes, pour des cyclistes, DecaWatts prépare les chaînes en petites séries selon un processus précis et reproductible, car la constance, la propreté et la performance ne devraient jamais être laissées au hasard.

  • La performance de la chaîne commence par la cire.

    Saviez-vous que la cire garde votre chaîne plus propre et prolonge sa durée de vie?

    Saviez-vous qu’elle repousse la saleté au lieu de l’attirer ?

    Saviez-vous qu’une chaîne cirée est plus silencieuse et plus efficace ?

    C’est pourquoi nous utilisons la cire: c’est tout simplement mieux.

  • 20 000 km par chaîne !?!

    Oui, vous avez bien lu. Nos chaînes cirées durent jusqu'à 10 fois plus longtemps que les chaînes lubrifiées à l'huile, avec une durée de vie pouvant atteindre 20 000 km. Moins d'usure, moins de remplacements et une transmission performante sortie après sortie.

    Voilà ce qui arrive quand l'entretien de la chaîne est bien fait.

Foire aux questions

L'abonnement à DecaWatts vaut-il vraiment son prix ?

Oui, la plupart des cyclistes font des économies au fil du temps.

Bien que son coût initial puisse paraître plus élevé que celui d'un lubrifiant de chaîne classique ou de visites occasionnelles chez un vélociste, le système DecaWatts réduit considérablement l'usure de la transmission. En assurant une décontamination complète et un cirage approprié de votre chaîne chaque mois, vous prolongez significativement sa durée de vie et, surtout, celle de votre cassette et de vos plateaux, dont le remplacement est bien plus onéreux.

De nombreux clients constatent que le simple fait d'éviter un seul remplacement de cassette ou de plateau compense largement le coût de l'abonnement. Ajoutez à cela la réduction des visites en atelier, l'absence de produits de nettoyage, d'outils et de temps consacré à l'entretien, et les économies deviennent évidentes.

En résumé : vous ne payez pas seulement pour l’entretien de la chaîne ; vous payez pour remplacer les pièces moins souvent, rouler avec un vélo plus performant et éviter des frais d’entretien inutiles.

Si j'entretiens déjà ma chaîne à la cire chez moi, est-ce que je bénéficierai tout de même d'un gain de performance grâce à votre abonnement ?

Oui, sans équivoque.

Même si vous cirez déjà votre chaîne vous-même, notre abonnement vous apportera un réel bénéfice. Chaque chaîne bénéficie de plus de deux heures de décontamination complète et d'un recirage professionnel, ce qui nous permet d'atteindre un niveau de précision, de propreté et de régularité impossible à obtenir à la maison ou dans un atelier de réparation de vélos classique. Toute trace de cire, de graisse et de contaminants est éliminée avant l'application de la cire neuve, garantissant ainsi une remise à neuf parfaite de la chaîne à chaque fois.

Au-delà des performances, la facilité d'utilisation est inégalée. Plus besoin de décaper, nettoyer, cirer ni gérer le timing : nous nous occupons de tout. Ce processus contrôlé garantit un frottement faible et constant, un fonctionnement silencieux et prolonge considérablement la durée de vie des chaînes grâce à une décontamination complète avant chaque cycle de re-cirage.

En résumé : de meilleurs résultats, une durée de vie de la chaîne prolongée et aucun effort de votre part.

Puis-je utiliser ma chaîne actuelle ou dois-je en acheter de nouvelles ?

Pour garantir des résultats optimaux, tous les clients DecaWatts bénéficient d'un kit de démarrage comprenant des chaînes neuves, cirées par des professionnels. Ce choix de partir de zéro nous permet de maîtriser le processus dès le premier jour, assurant ainsi une décontamination complète, un cirage uniforme et des performances optimales tout au long de la durée de vie de la chaîne.

Utilisées en rotation dans le cadre de l'abonnement, ces chaînes sont conçues pour une durée de vie totale de 50 000 km, ce qui signifie qu'il y a de fortes chances qu'elles soient les dernières dont votre vélo aura besoin avant longtemps. Cette approche vous permet de profiter pleinement des avantages du système DecaWatts : une transmission plus propre et plus silencieuse, une durée de vie accrue des composants et un frottement constamment faible.

Nous exigeons le Pack de démarrage afin que chaque client bénéficie de la meilleure expérience possible avec l'abonnement et le processus d'épilation, sans aucun compromis.

Puis-je suspendre mon abonnement ?

Oui, vous pouvez annuler ou suspendre votre abonnement à tout moment.

Combien de temps faudra-t-il pour récupérer ma chaîne après l'avoir envoyée ?

Dans la plupart des cas, votre chaîne vous est retournée sous trois semaines , bien avant la prochaine échéance de remplacement.